Categoría: La gente

21 junio, 2016

Escarapela Nacional Argentina. Símbolo patrio

La Escarapela Nacional Argentina es el primer símbolo patrio que oficializa el Triunvirato por decreto el 18 de febrero de 1812. Junto al escudo, el himno y la bandera compone el conjunto de emblemas patrios. Si bien, en el imaginario popular, la creación de la escarapela está unida a las jornadas de la Revolución de Mayo, con Domingo French y Antonio Luis Beruti, repartiendo cintas celestes y blancas; en realidad, no hay documentación que avale esta hipótesis planteada por Bartolomé Mitre. Lo concreto, en relación a la creación de la escarapela, es que, a solicitud de Manuel Belgrano, su uso se establece por decreto del primer Triunvirato, el 18 de febrero de 1812. Origen de la escarapela El uso de las escarapelas remonta a la Guerra de Sucesión Española (1701-1713). Esta guerra, fue ocasionada por la muerte sin descendencia del rey Carlos II de España. Al fallecer el último de los Habsburgo, sobreviene...

Historia / La gente

8 junio, 2016

Creación de la Bandera Argentina. Símbolos patrios

La creación de la bandera argentina, es la expresión de la naciente identidad nacional argentina. La bandera, simboliza los ideales de libertad e independencia, y nos diferencia de las demás naciones de la tierra. Quién es el creador de la bandera argentina y bajo que circunstancias históricas se crea nuestro emblema patrio? Cuál es la azarosa historia de nuestra enseña, hasta que se oficializa como pabellón nacional? Ésta es la historia, que vamos a relatar a continuación… La Independencia y los símbolos patrios Para entender cuál fue la razón para la creación de la bandera argentina, tenemos que contar, en qué contexto histórico se gesta. A partir de la Revolución del 25 de mayo de 1810, se inició la lucha por la declaración de la independencia. Ambos bandos enfrentados en la lucha -patriotas y realistas- decían responder a un mismo rey: Fernando VII. Por esta razón, los españoles americanos...

ARGENTINA EMBLEMÁTICA / Historia / La gente

12 mayo, 2016

Revolución del 25 de mayo de 1810

La Revolución del 25 de mayo de 1810, representa una fecha emblemática en la que se consolida el accionar revolucionario de los patriotas porteños. Este movimiento depone al virrey Baltasar Hidalgo de Cisneros, reemplazándolo por la Primera Junta de Gobierno. El virrey era la máxima autoridad representativa de la monarquía española en Buenos Aires, Capital del por entonces Virreinato del Río de la Plata. Hemos analizado las causas de la Revolución de Mayo que plantaron la semilla de la independencia. Pero efectivamente existió un detonante circunstancial. El 14 de Mayo llego al puerto de Buenos Aires la fragata inglesa Misletoe y poco después el buque francés Juan París. Ambos traían noticias sobre la caída de la Junta central de Sevilla. La autoridad remanente en España, se refugia en la isla de León frente a Cádiz, donde forma un Consejo de Regencia. Cisneros pretendía manipular la información, para aminorar su impacto,...

Revolución de Mayo, causas y consecuencias.

Historia / La gente

12 mayo, 2016

Revolución de Mayo causas y consecuencias

Analizar las causas y consecuencias de la Revolución de Mayo, implica ubicar a las Provincias Unidas del Río de la Plata, dentro del contexto geopolítico de esa época en el mundo. Además de interpretar, el complicado juego de pasiones en pugna por el poder, que se daba dentro de nuestro país. A pesar de la multiplicidad de presiones externas y de los contradictorios intereses internos, finalmente el afán independentista prevalece. Y los distintos protagonistas convergen en la Revolución de Mayo Debido a la longitud del artículo, para facilitar su lectura, ofrecemos un indice de temas: Que es la Revolución de Mayo? Revolución de Mayo: Causas externas Inglaterra necesitaba mercados consumidores de sus productos España tenía su rey prisionero de Francia Francia emprendió las Guerras Napoleónicas Portugal trasladó sus reyes a Brasil Revolución de Mayo: Causas internas Las invasiones inglesas La asonada de Álzaga Revoluciones de La Paz y Chuquisaca Cuestionamiento...

Historia / La gente

20 abril, 2016

Fundación de Buenos Aires: Conclusiones

La fundación de Buenos Aires comprende una complicada trama de causas y consecuencias en períodos históricos diferentes. La historia se inicia con la primera fundación y concluye 44 años después con la segunda fundación de Buenos Aires. Hemos relatado la primera fundación de Buenos Aires por Pedro de Mendoza en 1536 y el drama que vivieron los primeros colonizadores de Buenos Aires contado por sus testigos. También hemos desarrollado la segunda fundación de Buenos Aires por Juan de Garay en 1580. Vamos a referirnos aquí a las conclusiones de ambas fundaciones de Buenos Aires. Buenos Aires, enclave estratégico Durante la primera fundación de Buenos Aires, España y Portugal competían por la supremacía en América del Sur. Para la monarquía española poseer Buenos Aires significaba limitar el avance del reino de Portugal y custodiar la puerta de acceso a inmensos tesoros cuyo descubrimiento vendría a llenar el vacío de las extenuadas...

El drama de la fundación de la primera Buenos Aires

Historia / La gente

10 abril, 2016

El drama de la fundación de la primera Buenos Aires

El horror del hambre y la muerte, en la fundación de la primera Buenos Aires, llegó a España en el recuerdo de los sobrevivientes. Sobre el se escribieron cartas, romances y poemas históricos. Aquí contamos lo que, Ulrico Schmidl y otros testigos privilegiados, describen sobre el fracaso de la expedición de Pedro de Mendoza. También nos referimos, al relato de la hambruna del inquisidor Martín del Barco Centenera, en un poema histórico que pocos recuerdan, pero cuyo título jamás se olvidó. Para un enfoque general recomendamos leer acerca del descubrimiento del Río de la Plata, la Primera fundación de Buenos Aires y la Segunda fundación de Buenos Aires. El arribo a la primera Buenos Aires En la fundación de la primera Buenos Aires, en 1536, por Don Pedro de Mendoza, todo fue mal desde el principio. Los primeros seis españoles que desembarcaron fueron comidos por los tigres, según cuenta Antonio Rodríguez, marino de...

Historia / La gente

2 abril, 2016

Segunda fundación de Buenos Aires: una ciudad dos fundaciones

La segunda fundación de Buenos Aires tuvo lugar el 11 de Junio de 1580. Juan de Garay y el grupo de expedicionarios, procedentes de Asunción del Paraguay, re fundaron la ciudad cerca del lugar elegido por Pedro de Mendoza en 1536 para la primera fundación. Garay la bautizó como Ciudad de la Trinidad y Puerto de Santa Maria del Buen Ayre. El impulso colonizador ibérico surgido en Asunción, vendría a echar raíces definitivas a orillas del Río de la Plata. Ya no importó la adversidad. Resistieron, lucharon, mezclaron su sangre con la de los pueblos originarios, y se arraigaron. Por qué se refunda Buenos Aires La expedición para la segunda fundación de Buenos Aires, tenía como objetivo establecer una salida al Atlántico, para facilitar el tráfico comercial entre el Alto Perú y España. Fallecido el adelantado Ortiz de Zarate, el título recayó en su hija Juana y esta se casó...

Historia / La gente

27 marzo, 2016

Primera fundación de Buenos Aires

La primera fundación de Buenos Aires en febrero de 1536, fue el principio de una aventura, que culminó con la mas flagrante derrota que sufriera el imperio español de Carlos V en las Indias Occidentales. Alucinados con la promesa del rico imperio del rey blanco y la Sierra de la Plata, e impulsados por su ambición, los conquistadores intentaban serrar el paso a los portugueses y apropiarse definitivamente de esta parte del mundo.

Historia / La gente

20 marzo, 2016

Río de la Plata, el descubrimiento del río mas ancho del mundo

El Río de la Plata y los acontecimientos que rodearon su sorprendente descubrimiento por Juan Díaz de Solís, es el tema de este informe. Han pasado, poco más de 500 años, de aquel hecho trascendente, que marcó el rumbo de la conquista. Efectivamente, los expedicionarios, suponían que el Río de la Plata era la puerta de acceso a la ruta de la plata. La magnífica visión de aquel río inmenso, el río más ancho del mundo, estimuló durante décadas la imaginación de los conquistadores que venían por las riquezas del rey blanco y la Sierra de la Plata. Como es el Río de la Plata Los exploradores creyeron que se trataba, por sus enormes dimensiones, de un brazo de mar. Pero al mismo tiempo, corroboraron que sus aguas no eran saladas, y que su color encendido por el sol del verano, tenía reflejos leoninos. Y ciertamente Solís, no estaba tan equivocado. El Río...

Industria Turística Argentina: Puerto Madero, vista del canal con la Fragata. Buenos Aires. Punto destacado de la oferta turística

Actividades Económicas / La gente

31 julio, 2015

Industria turística argentina

Destinos Turísticos La industria turística argentina se ha desarrollado favorecida por la magnitud de la riqueza de los atractivos turísticos con los que cuenta el país. La oferta turística en Argentina es múltiple y variada, por la riqueza de sus paisajes y la importante infraestructura turística. Desde la Quiaca a Ushuaia, y desde los Andes a la Costa Atlántica, Argentina dispone de una amplia gama de destinos turísticos, con variedad de climas y de escenarios diferentes, y los mas espectaculares paisajes. Estas condiciones han impulsado el desarrollo de una potente industria turística argentina. Para informarse sobre los aspectos que determinan la variedad de destinos turísticos, consultar el informe Dimensiones de Argentina. Para conocer mas sobre clima y regiones geográficas ver: Tipos de Clima de Argentina y Regiones Geográficas Argentinas Buenos Aires es el punto obligado de paso. Desde aquí es posible conectar con innumerables sitios turísticos. Los preferidos por sus...

Actividades Económicas / La gente

11 junio, 2015

Transporte y comunicaciones en Argentina

En 1990 el transporte y comunicaciones en Argentina, representaban un 5% del Producto Bruto Interno, llegando en el 2005 al 9%. La capacidad de transporte de un país está vinculada a su potencial económico. No basta con tener una buena producción, sino que el desarrollo económico conlleva poder transportar los productos dentro y fuera del territorio, en corto tiempo y bajo costo. Evolución de la red ferroviaria La red ferroviaria de nuestro país estuvo íntimamente vinculada a su desarrollo económico. La primera línea ferroviaria fue inaugurada en 1857, en Buenos Aires. Unía el Parque hoy plaza Lavalle con Floresta, a lo largo de 9.983m. Fue construida por un grupo de comerciantes porteños agrupados en la Sociedad Camino de Fierro de Buenos Aires al Oeste. En el primer año el tren impulsado por la legendaria locomotora La Porteña transportó 186.000 pasajeros. Su crecimiento fue constante, en 1858 cubría 18 Km, en...